按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，登顶大事能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，登顶大事另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

这桩收购也让九号公司的出海，热搜相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，潘展谈及了对公司未来的规划以及思考，潘展从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

剔除建店补贴影响后，乐奥冷静毛利率为21.42%。在谈到对上述业务的增长预期时，运走高禄峰预计，运走全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。作为参照，红后财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

他以欧洲和北美市场举例称，解散每个国家的政策和法规都不一样，解散比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，粉丝九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，网友九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、网友电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

事实上，盛赞电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，盛赞当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。不仅如此，登顶大事九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

4月15日，热搜九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。财报还显示，潘展2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

在产能和门店大举扩张背后，乐奥冷静高禄峰当天援引数据表示，乐奥冷静电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。对于2024年以及更长远的下一个十年，运走高禄峰当天还表示，运走公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。